A membrán kompresszor fő része a szerves anyag, a henger, a dugattyú szerelvény, a membrán szerelvény, a főtengely, az összekötő rúd, a keresztfej, a csapágy, a csomagolás, a légszelep stb.
(1) fő test
A membrán kompresszor fő teste a kompresszor pozicionálásának alapvető alkotóeleme, általában három részből áll: törzs, közbenső test és forgattyúház (keret). Minden mozgó alkatrészt a testbe telepítik, és a hajtó alkatrészek el vannak helyezve és irányítva. A forgattyúház memóriája kenje az olajat, a külső csatlakozóhengert, a motort és más eszközöket. Működés közben a főtestnek ellenállnia kell a dugattyú és a mozgó alkatrészek légnyomásának és tehetetlenségi erőinek, és a kompresszor súlyának saját súlyát, valamint a kompresszor súlyának egészét vagy egy részét át kell helyeznie az alapra.
(2) henger
A henger a kompresszorban a sűrített gáz fontos eleme. Magas légnyomásának, változó hőcserélési irányának és komplex szerkezetének köszönhetően magas műszaki követelményekkel rendelkezik.
(3) dugattyú szerelvény
A membrán kompresszor dugattyú szerelvénye dugattyúból, dugattyúgyűrűből, dugattyús rúdból (vagy dugattyúcsapból) és más alkatrészekből áll. A dugattyú és a henger képezi a kompressziós helyet. A dugattyús szerelvény viszonzó mozgását a henger hidraulikus olaján keresztül továbbítja a membráncsoport viszonzó mozgásához, hogy befejezze a gázkompressziós ciklust a hengerben.
(4) membráncsoport
A membrán kompresszor membránrendszere egy három - rétegszerkezet: a két külső membrán gátréteg, és a középső membrán felszabadulási útvonalat biztosít egy rögzített O- gyűrűn. Ugyanakkor a hengert hidraulikus olajkamrává és működő gázkamrává osztják. A membrán általában gumiból, műanyagból vagy fémből készül. A legtöbb membrán kompresszor membrán fém anyagokból készül.
(5) szelep
A membrán kompresszor szelep egy olyan alkatrész, amelyet a szívó és a kipufogó hengerek szabályozására használnak. Automatikusan kinyitja és bezárja a nyomáskülönbség és az elasztikus erő hatása alatt, tehát automatikus akciószelepnek nevezzük. A levegőszelep általában egy szeleptestből, egy szelepcsatornából és egy rugóból áll. A légszelep a kompresszor egyik legfontosabb alkotóeleme, amely közvetlenül befolyásolja a műveletet. Ossza egy szívószelepre és egy kipufogó (kipufogó) szelepre.
(6) összekötő rúd
A membrán kompresszor csatlakozó rúdja két típusra osztható nagy fejszerkezete szerint: osztott összekötő rúd és integrált csatlakozó rúd.
(7) Forgatótengely
A forgattyústengely szerkezete osztott összekötő rúdot használ, és a nagy végét és a forgattyúcsapot rögzítik a rúdcsavarok csatlakoztatásával az összeszerelés során. Az integrált összekötő rudat az excentrikus főtengelyszerkezetekben használják. Mivel az excentrikus forgattyústengely szerkezetének stroke kétszerese az excentricitásnak, az integrált összekötő rúd a kis hűtési kompresszorokra korlátozódik. Az integrált összekötő rúd szerkezete egyszerű és könnyen telepíthető. A megosztott csatlakozó rúd megegyezik a főtengely forgattyúcsapjával, és hosszú ütésekkel ellátott hűtőpresszorokban használható. Az összekötő rúd nagy vége egy vékony - fallal ellátott csapágy perselyen van beillesztve, hogy javítsa a kopásállóságát.
